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고속도로 2

특색이 없고 노잼 도시였던 대전이 대도시가 된 이유 고속도로의 힘

1905년도에 지어진 최초의 대전역의 모습 대전은 정말 내세울 게 아무것도 없고, 넓은 들판이라는 뜻의 '한밭'이라는 이름을 가진, 특산물도 없고 특색이 없는 도시였는데, 농담이 아니라 한국사에서도 별다른 언급이 없었을 정도였음. 오죽하면 한국사에서도 고려 시대에 공주 명학소의 '망이, 망소이의 난' 때 한 번 잠깐 언급이 되었을 정도임. 왜냐하면 공주 명학소의 위치가 지금으로 말하자면 대전 서구의 탄방동 지역이었거든. 그러다가 1905년에 대전역이 건설되면서 입지가 엄청나게 바뀌게 된 도시가 되어버린 거고. 대전은 충청도에서도 충청도의 중심 도시였던 공주, 논산의 강경, 충주, 청주에 비해서는 하나도 유명하지 않는 듣보잡 동네였음. 그래서 대전은 철도에 의해서 발전한 도시라고 해도 과언이 아닌데, 절묘..

2023년 1월 31일 한국에서 많이 추진되고 있는 트램이란?? 트램 기술의 동향

트램 기술은 최근 몇 년 동안 많은 도시가 현대 트램 시스템에 투자하면서 급증했습니다. 트램은 지속 가능성 증가, 교통 흐름 개선 및 승객 경험 향상과 같은 다른 교통 수단에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다. 트램 기술의 발전으로 트램을보다 효율적이고 안전하며 환경 친화적으로 만들었습니다. 최신 트램은 저층 디자인, 에어컨, Wi-Fi 및 충전 포트와 같은 현대적인 편의 시설을 갖추고 있습니다. 이러한 개선으로 인해 트램은 통근자와 관광객 모두에게 매력적인 옵션이 되었습니다. 트램 기술의 부상에 기여하는 또 다른 요인은 탄소 배출 감소에 대한 관심이 커지고 있다는 것입니다. 트램은 자동차 및 버스와 같은 다른 형태의 교통 수단에 비해 훨씬 낮은 수준의 온실 가스를 배출하므로보다 환경 친화적 인 옵션입니다..

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